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柴油发动机X12系列
多缸
涡轮增压
建造业
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特征
- 类型
- 柴油
- 气缸数量
- 多缸
- 技术
- 涡轮增压
- 产品应用
- 用于建筑业，农业，采矿应用，铁路应用
- 排放水平
- 第五阶段，第4层
- 其他特征
- 通过废气再循环冷却
- 权力
-
最小值。250千瓦(339.905马力)
马克斯。383 kW (520.735 hp)
- 转矩
-
最小值。1695 Nm (1,250.1678 ft.lb)
马克斯。2,299 Nm (1,695.6554 ft.lb)
- 转速
-
1400转、1800转、1900转、2000转、2100转(8796.46 rad.min-1)
- 位移
-
11.9升(3.1加仑)
描述
经过验证的性能。凭借其雕刻的缸体和先进的组件，康明斯X12发动机是同级别发动机中的功率重量比领导者，在重量仅为1900磅(862公斤)的发动机中可提供高达513马力的功率。它配备了康明斯(cummins)设计的废气门涡轮增压，扭矩提升高达60%，因此即使在发动机转速较低的情况下，它也能更快地响应不断增加的负载系数。柴油氧化催化剂(DOC)、选择性催化还原(SCR)和柴油微粒过滤器(DPF)都是经过验证的技术，自推出以来在客户应用中取得了巨大成功。燃料和DEF的整体流体成本比前一代低3%。这种无egr设计无需进行重大更改，即可满足V级排放法规。X12车主还受益于康明斯Connected Diagnostics™，这是一种远程监控技术，可将用户的发动机与产品专家无线连接，在任何配备远程信息处理的设备上生成故障代码时，立即进行分析并建议采取措施。X12采用康明斯Guidanz™技术，该技术提供了一个无缝的、过程导向的包，简化了诊断和维修过程，确保正确的零件、工具和支持可以带到现场，以加快维修速度。
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