电动汽车液压动力单元FPT分流流程系列
举重 用于建筑工地 高压力

电动汽车液压动力单元
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特征

能量源
电动马达
申请
提升,用于建筑工地,高压,用于海洋应用,油泵
其他特征
固定,高功率
运营压力

最大限度。:700 bar(10,153 PSI)

最小:0 bar(0 psi)

名义力量

最大限度。:6 kW(8 hp)

最小:2 kW(3 hp)

流速

最大限度。:0.9 l/min(0.24 US GAL/min)

最小:0.4 l/min(0.11 US GAL/min)

油箱容量

最大限度。:100 L(26加仑)

最小:20 L(5 gal)

描述

即使负载变化,单速,轴向活塞泵,相等的流速和两个,四个或六个独立的插座仍然恒定,这是该项目最重要的优势之一。在向上阶段可以进行同步负载控制,而每个出口都可以配备流量控制阀,从而在下降阶段控制负载。如果需要在上下阶段进行控件,则可以使用PLC来控制FPT同步系统。容量为20至100升的储层可用于操作各种中型和高吨位缸。FPT-流体电力技术:https://fpt-worldwide.com/en/split-flow-hydraulic-pumps/

目录

*价格是税前的。他们排除了送货费和海关职责,不包括安装或激活选项的额外费用。价格仅是指示性的,并且可能因国家而异,而原材料和汇率的成本也会变化。