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柴油发动机D2876 LUE63x
6缸
内联
铁路应用
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特征
- 类型
- 柴油
- 气缸数
- 6缸
- 技术
- 内联
- 产品应用
- 铁路应用
- 排放水平
- 第三阶段
- 其他特征
- 紧凑的
- 权力
-
390瓦(0.53马力)
- 转速
-
1,800 RPM (11,309.73 rad.min-1)
- 位移
-
12.8升(3.381加仑)
描述
更大的动力，相同的安装空间:D2876 LUE63X 6缸导轨发动机紧凑和扁平:曼是少数几家在其产品范围内提供扁平，水平发动机的供应商之一。目前的第三代D2876 LUE63x在相同的安装空间下产生更大的功率-这是改造轨道车辆的理想基础。卧式D2876 LUE63x是同类发动机中最紧凑的发动机之一。与前代发动机相比，高效的MAN发动机在1,800转时可提供390千瓦(530马力)的输出范围，其排量为12.8升。随着第三代6缸发动机的进一步发展，MAN故意只依赖于轻微的结构变化。“通过D2876 LUE63x，我们为客户提供了先进的、久经考验的高效MAN轨道发动机技术。与此同时，铁路运营商获得了最大的改装灵活性。曼恩发动机公司的销售主管Reiner Roessner说:“从电源组的相同接口到客户已经库存并仍然可以使用的备件，这些好处包括。”
目录
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